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昌厦高铁

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发表于 2017-10-8 08:42:28 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
三明地区目前还没有一条真正意义高铁,而且也没规划和争取的意向。相比其它同省山区地市,南平已有合福高铁而且正在规划一条350昌福高铁,龙岩也在做好重庆~长沙~厦门高铁前期工作。福建九地市也只有三明没有一条真正高铁规划。希望三明政府积极去争取昌福高铁有利于三明走向,或者规划昌厦(昌泉)高铁!

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发表于 2017-10-9 17:45:38 来自手机版 | 显示全部楼层
福建十三五并没有昌福相关规划,倒是江西十三五规划的昌福走向莆沿线,个人支持三明利益最大化走向莆沿线。

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发表于 2017-10-9 18:19:43 来自手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-9 22:22:29 来自手机版 | 显示全部楼层
光泽-网友 发表于 2017-10-9 18:19
一条350高铁与250高铁四线并排,你以为你是福厦沿海么?

只要拖到鹰厦北段开工,走三明沿线也就成定局了。现在银福高铁还只是在修湖北段,下个5年修江西段,福建段估计还得10年。

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发表于 2017-10-10 20:41:47 来自手机版 | 显示全部楼层
dqfjrt 发表于 2017-10-9 22:22
只要拖到鹰厦北段开工,走三明沿线也就成定局了。现在银福高铁还只是在修湖北段,下个5年修江西段,福建 ...

拖到鹰厦线北开工,只是增加将乐泰宁设站的概率,福建段还是接入南平北。但最大可能是鹰厦北直接做为昌福高铁通道了

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发表于 2017-10-11 12:42:24 来自手机版 | 显示全部楼层
大圣祖地 发表于 2017-10-10 20:41
拖到鹰厦线北开工,只是增加将乐泰宁设站的概率,福建段还是接入南平北。但最大可能是鹰厦北直接做为昌福 ...

时速300+的客专跟时速100的货运混跑? 说出来你自己都不会信.

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发表于 2017-10-11 20:44:23 来自手机版 | 显示全部楼层
dqfjrt 发表于 2017-10-11 12:42
时速300+的客专跟时速100的货运混跑? 说出来你自己都不会信.

向莆已经有货运趋势。所以鹰厦货运可能不会另行改造。

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 楼主| 发表于 2017-11-23 07:40:18 来自手机版 | 显示全部楼层
昌厦高铁在意料之中,但怎么也没想到会从南平地区过,真是无语!看来南平地区是福建重心和福地,三明地区没救了。

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发表于 2017-11-23 09:48:43 来自手机版 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-11-23 15:58:19 来自手机版 | 显示全部楼层
光泽-网友 发表于 2017-11-23 09:48
不能这样说。兴泉和建冠铁路通车后,三明已实现“县县通快铁,永安三明沙县通高铁(预留250的南三龙算高 ...

九地市就三明没有350高铁了,没过几年铁路又是在福建垫底了。

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发表于 2017-11-23 16:01:14 来自手机版 | 显示全部楼层
山之子 发表于 2017-11-23 15:58
九地市就三明没有350高铁了,没过几年铁路又是在福建垫底了。

350高铁规划出来了,现在就看市府怎么争取三明利益最大化了。

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发表于 2017-11-24 11:56:10 来自手机版 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-11-24 13:46:15 来自手机版 | 显示全部楼层
光泽-网友 发表于 2017-11-24 11:56
三明北不是三明吗?我读书少你不要骗我。。。

如果昌厦高铁再走南平地区,南平的地区高铁密度高的惊人,甚至可以说是在浪费人民血汗钱,到时合福高铁也会造成上座率下降昌厦也吃不饱,这些所谓规划砖家难道视而不见?

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 楼主| 发表于 2017-11-24 13:48:55 来自手机版 | 显示全部楼层
一个福建西伯利亚有必要建两条造价昂贵350高铁?

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发表于 2017-11-24 17:00:19 来自手机版 | 显示全部楼层
一个已经通动车地区去抢没有高铁动车,流域成功可能性有多少
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