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楼主: 关路

三明已有向莆铁路和南三龙铁路,为何还要抢昌厦铁路?

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 楼主| 发表于 2018-7-18 11:11:31 来自手机版 | 显示全部楼层
scwg2 发表于 2018-7-18 11:06
#在这里快速回复#首先向莆铁路及南三龙铁路都是200标准,未达到250标准。不算是高铁,只能算快铁。其次南平 ...

三明老百姓在喊的就是这个。纵然三明已有N条快速铁路,三明人仍然认为不行,必须要有高速铁路,这样三明百姓才认可,所以三明百姓一直呼吁。(别小瞧哦,老是喊或许也有效果的)
发表于 2018-7-18 15:59:10 来自手机版 | 显示全部楼层
fjsmwzx 发表于 2018-5-17 09:17
昌厦(福)高铁在南平交叉对三明损失不大,因为南厦线肯定会在三明的尤溪设站(可能与向莆铁路尤溪站并站 ...

三明怎么可能选择在尤溪呢,毕竟三沙永才是重点
发表于 2018-7-18 16:00:20 来自手机版 | 显示全部楼层
关路 发表于 2018-5-16 23:20
泉州政府好像是不会抢还是不爱抢?

泉州政府确实有点无能,单线160和福厦比差距太大了
发表于 2018-7-18 16:05:58 来自手机版 | 显示全部楼层
谜花三弄 发表于 2018-7-18 09:09
昌厦高铁的走向,我个人认为应该是走光泽邵武方向,三明争也无济于事,从地理位置看,铁总不可能再建一条跟 ...

三明很多地方想的都不是走向莆吧,总体来看,昌厦走泰宁明溪永安大田更直了,大田政府已经在争取了,而且走这条线,三明可以在市区莘口或者永安贡川设一个三明南,对于三明可比只经过尤溪强多了

点评

对,从泰宁入闽空间布局合理,造价更低。  详情 回复 发表于 2018-8-27 12:19
发表于 2018-8-27 12:19:41 来自手机版 | 显示全部楼层
老唐 发表于 2018-7-18 16:05
三明很多地方想的都不是走向莆吧,总体来看,昌厦走泰宁明溪永安大田更直了,大田政府已经在争取了,而且 ...

对,从泰宁入闽空间布局合理,造价更低。
发表于 2018-9-4 20:14:32 来自手机版 | 显示全部楼层
你会嫌钱多吗?
发表于 2018-9-27 15:49:15 | 显示全部楼层
不抢就没机会,抢下可能就成了,谁都希望有基础设施投资、建设。
发表于 2019-1-14 14:30:29 | 显示全部楼层
等评估方案在说抢!建都不建哪来的抢
发表于 2019-2-17 19:07:11 来自手机版 | 显示全部楼层
fjsmwzx 发表于 2018-5-17 09:17
昌厦(福)高铁在南平交叉对三明损失不大,因为南厦线肯定会在三明的尤溪设站(可能与向莆铁路尤溪站并站 ...

昌厦(福)高铁在三明北交叉对南平损失不大,因为南厦线肯定会在三明设站(可能与向莆铁路三明北站并站),而尤溪站或南平站到三明北站动车只是十几分钟的路程。
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