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[福坛观点] 建地铁、大桥、快速路的同城化是猪想出来的同城化

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发表于 2018-9-15 01:21:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 end 于 2018-9-15 11:38 编辑

同城化必须首先立足于资源的同城化、信息的同城化
福建多山少资源人口少港口多,又有台海问题,无法布局重资本大投入的产业,必然只能发展劳动密集型的产业亦或者是智力型产业,加强港口、高校的投入才是出路。

港口只能属于一个市,但是可以联合开发,将总部注册在有税收优势的城市,港口所在城市虽然不能获得税收的好处,但可以获得基建上的好处,联合其它城市一起开发可以利益均沾,减少自己流失、没落的担忧。降低运输成本,物资丰富而价低自然可以集聚人口,有优势的资源,自然会带来上下游产业的集群,经济就会得以发展。

高校确实是投入多产出少,用好的地块感觉是浪费,但也要考虑太偏僻的位置对于招生的影响。高附加价值的产业必须依赖高端的人才,由外部引入人才意味着高昂的成本,所以必须建立有效的人才培养基础。

旅游产业是无污染可持续的产业,发展旅游基本上在每个城市都会获得支持,所以同城化必须始于旅游的同城化,开通跨市旅游景点的公交,公交必须价低、停的点少或者直达、末班的时间要晚,车上可以配有地理杂志来介绍当地的景点或者产业。可游玩景点的丰富,会是一种吸引力,对所有人都有利。亦可以开通跨市的产业公交,可以刺激商业、产业的活络。这些公交的开通都是资源到资源的联系,或者说是资源的一体化。

基于地缘优势近的房地产开发是不可取的。房地产的开发意味着对未来几十年资源的预支,多年的卖地收入少,财政就会无力,发展陷入停滞。

我是见有些人过于抵制,而不能充分发展有利优势,才注册发帖。想想怎么样可以使大家过得更好,比担忧自己的利益受损更有意义,争的要死也不会有官员看或者思考,地域黑就少说话,不要为黑而黑。

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发表于 2018-9-15 08:45:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 漳发 于 2018-9-15 15:15 编辑

同城化必须首先立足于资源的同城化、信息的同城化,  同时也要有交通的同城化。 要促进资源、信息的同城化,一个先决条件是交通要互联互通,从而更快更好的促进市场各要素的融合。 

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发表于 2018-9-15 08:58:17 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
干嘛还要写到一句封贴退出来?好像觉得自己很重要似的。真是搞笑,有人留你了吗?

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首先,我承认说的话过重了。 不过一直比数据没有太大意义,用数据嘲讽别人就更无聊。 多关注规划,毕竟数据只是多年前规划的体现。讨论一下财政花在什么地方,监督一下是否过于铺张浪费。每个人都希望自己的地方发  详情 回复 发表于 2018-9-15 11:51

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发表于 2018-9-15 08:59:10 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
虽然帖子还不错

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发表于 2018-9-15 09:34:42 | 显示全部楼层
交通,资源,信息,管理等同城化(通用)。

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 楼主| 发表于 2018-9-15 11:51:08 | 显示全部楼层
林杰 发表于 2018-9-15 08:58
干嘛还要写到一句封贴退出来?好像觉得自己很重要似的。真是搞笑,有人留你了吗?

首先,我承认说的话过重了。
不过一直比数据没有太大意义,用数据嘲讽别人就更无聊。
多关注规划,毕竟数据只是多年前规划的体现。讨论一下财政花在什么地方,监督一下是否过于铺张浪费。每个人都希望自己的地方发展好这是自然而然的,写写发展潜力怎么规划,说不定以后会被纳入考虑点。

不能说好话的时候,至少也写写旅游攻略,介绍一下自己地方的美景,发发图,或者莆田的鞋子、石狮的衣服哪里好怎么挑。线路往返时间。

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同意这种做法  详情 回复 发表于 2018-9-15 15:10

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发表于 2018-9-15 15:10:17 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
end 发表于 2018-9-15 11:51
首先,我承认说的话过重了。
不过一直比数据没有太大意义,用数据嘲讽别人就更无聊。
多关注规划,毕竟 ...

同意这种做法

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发表于 2018-9-15 15:19:27 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
不要说同城化,每个人都不想自己的家乡被吞,只不过是互通有无,共进发展

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发表于 2018-9-15 17:18:55 | 显示全部楼层
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