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福建最贵的大桥,桥建史上的奇迹

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发表于 2018-10-12 11:19:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
平潭海峡公铁两用大桥   造价110亿元,全长16公里,每公里6亿!!

“平潭海峡公铁两用大桥”是我国目前施工难度最大的桥梁。该桥址所在的平潭海峡,为世界三大风口海域之一,具有风大、浪高、水深、流急等特点。据统计,每年6级以上大风超过300天,7级以上大风超过200天,最大浪高约9.69米,曾被称为‘建桥禁区’。其建设条件远比已建成的东海大桥、杭州湾跨海大桥及在建的港珠澳大桥恶劣,尤其是波流力的影响,是常规长江等内河桥梁的10倍以上,建造难度和风险更大。”
大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路,上层设计为时速100公里的六车道高速公路。

平潭海峡公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分,是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道,是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。









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发表于 2018-10-12 11:33:10 | 显示全部楼层
钱就是硬要往一个荒岛砸,实际一点卵用都没有,他脑残傻逼你有啥办法?这些大把大把的钱不是他的血汗,他爱怎么撕就怎么撕!

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国家会支持,你瞎操个蛋心,这是为台湾回归准备的大礼  详情 回复 发表于 2018-10-12 11:34

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发表于 2018-10-12 11:34:33 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
晋江一鸥 发表于 2018-10-12 11:33
钱就是硬要往一个荒岛砸,实际一点卵用都没有,他脑残傻逼你有啥办法?这些大把大把的钱不是他的血汗,他爱 ...

国家会支持,你瞎操个蛋心,这是为台湾回归准备的大礼

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到时一颗炸弹下来,110亿全泡汤!回归后再建都来得及。  详情 回复 发表于 2018-10-12 11:37

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发表于 2018-10-12 11:37:18 | 显示全部楼层
光屁股的汉子 发表于 2018-10-12 11:34
国家会支持,你瞎操个蛋心,这是为台湾回归准备的大礼

到时一颗炸弹下来,110亿全泡汤!回归后再建都来得及。

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发表于 2018-10-12 11:39:42 | 显示全部楼层
明天台湾就回归了,再接一条海底隧道到台湾?

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要是明天回归,我出钱接一条 立帖为证,不接我不得好死  详情 回复 发表于 2018-10-12 11:54

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 楼主| 发表于 2018-10-12 11:54:15 | 显示全部楼层
晋江一鸥 发表于 2018-10-12 11:39
明天台湾就回归了,再接一条海底隧道到台湾?

要是明天回归,我出钱接一条
立帖为证,不接我不得好死

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发表于 2018-10-12 11:59:53 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
算便宜的。正常双向六车道桥一公里造价也要6亿左右(含连接线),何况公铁两用,算一般标准而已

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发表于 2018-10-12 12:02:08 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
以后怎开动车,一天三趟,始发载几十人

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福建信息职业技术学院一天都有几百老师通勤,海峡号扩大旅客一部分,本地居民福州串门,旅游再发展一部分,应该还好  详情 回复 发表于 2018-10-12 19:34

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关路 发表于 2018-10-12 12:02
以后怎开动车,一天三趟,始发载几十人

福建信息职业技术学院一天都有几百老师通勤,海峡号扩大旅客一部分,本地居民福州串门,旅游再发展一部分,应该还好

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发表于 2018-10-12 20:57:19 | 显示全部楼层
对小潭潭旅游业有巨大帮助

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现在海峡号推出了10000万人民币的无限次数年票  详情 回复 发表于 2018-10-12 21:25

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发表于 2018-10-12 21:25:04 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
炫style 发表于 2018-10-12 20:57
对小潭潭旅游业有巨大帮助

现在海峡号推出了10000万人民币的无限次数年票

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厉害了

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发表于 2018-10-13 00:46:28 | 显示全部楼层
真得下大血本了,我们穷地方盼望几代人修桥梦想真的表示要哭了。

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发表于 2018-10-13 08:44:47 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
平潭书记说了 平潭国际一流大都市第一阶段2019完成。然后开始第二阶段建设 人气 对外交通  人气就是大学城 科技园 高铁新城等等。对外交通就是到福清海底隧道 到莆田的货运铁路。高速 码头机场等等
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