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[综合讨论] 关于昌厦高铁的线路走向

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发表于 2018-10-12 12:10:08 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中铁四院提的意见是往三明市区再走大田方向,希望南平和我大尤溪能联合起来,争取昌厦高铁更有利的走向。最好沿厦沙高速的走向,然后从尤溪分叉一支到延平区。尤溪力量太单薄,需要南平发力。
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发表于 2018-10-12 12:13:53 来自手机版 | 显示全部楼层
中铁四院是企业,图是三明给钱运作意淫出来的东东。
发表于 2018-10-12 12:23:31 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-12 12:29:08 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-10-12 12:38:01 来自手机版 | 显示全部楼层
np小组 发表于 2018-10-12 12:13
中铁四院是企业,图是三明给钱运作意淫出来的东东。

不管是不是意淫,至少人家开始行动了,做了很多工作
发表于 2018-10-12 12:45:15 | 显示全部楼层
南平呢?什么动作都没有,什么成果都没有,不要说三明这份报告的意义,至少人家该花的钱花了,该做的关系做了,南平呢,告诉我南平呢?
发表于 2018-10-12 12:47:34 来自手机版 | 显示全部楼层
延平区不受重视,很难实现
发表于 2018-10-12 14:45:16 来自手机版 | 显示全部楼层
封狼居胥 发表于 2018-10-12 12:47
延平区不受重视,很难实现

这只是4月份的时候,他们几个县开会的一个结果而已啊……
发表于 2018-10-12 16:20:24 来自手机版 | 显示全部楼层
大圣祖地 发表于 2018-10-12 14:45
这只是4月份的时候,他们几个县开会的一个结果而已啊……

有很大的机会要被三明抢走,闽北就继续窝里横吧,越斗越穷
发表于 2018-10-12 16:26:53 来自手机版 | 显示全部楼层
可以肯定的说是有点悬了。
发表于 2018-10-12 18:03:20 来自手机版 | 显示全部楼层
小瓶盖1136 发表于 2018-10-12 12:29
高铁不是孤立存在,昌厦(福)客专需要满足投资新建里程最短同时方便深圳、厦门方向高铁能直接上合福客专北 ...

昌厦如果会建,肯定有接延平形成昌福高铁
发表于 2018-10-12 18:11:41 | 显示全部楼层
怎么争取法?
发表于 2018-10-12 20:03:31 来自手机版 | 显示全部楼层
昌厦高铁大部份沿向莆走1.线路顺直2.空间布局合理3可以利用现有的站点减少投资成本4.增强幅射功能,如走富屯溪一线客流太过分散。
发表于 2018-10-12 20:44:39 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-12 21:35:41 来自手机版 | 显示全部楼层
小瓶盖1136 发表于 2018-10-12 20:44
是三明花费财政三四百万元请中铁四院做的,而且全部以三明北站比选,没有意义。是昌福客专派生出昌厦客专, ...

是今年将乐泰宁四月份到黎川开会的会议结果。可以明确的说:有意义的可研报告是密不透风的。除了我自己做的项目可研,其他单位的可研连个屁都不会飘出来。
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