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厦门造无人驾驶汽车 "升级版"上线 为AI时代出行而生

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发表于 2018-11-3 22:25:35 | 显示全部楼层 |阅读模式


  全新亮相的“钻石银”版阿波龙。

  阿波龙“智能驾舱”,再次颠覆了大众对于交通工具的认知。(本组图/金龙客车提供)

  前天,以“Yes, AI Do”为主题的2018百度世界大会在北京举行,展示了人工智能技术应用和产品创新。在本次大会上发布的阿波龙“智能驾舱”,再次颠覆了大众对于交通工具的认知,完美诠释未来的出行生活场景。

  智能驾舱 应用人工智能 实现无人驾驶

  在会场入口的主展台上,全新亮相的“钻石银”版阿波龙格外引人注目。据介绍,“钻石银”阿波龙是在阿波龙平台基础上,由金龙客车和百度携手松下共同打造。面向AI时代出行而打造的阿波龙“智能驾舱”,实现全球首个面向无人驾驶场景软硬件一体化人工智能车联网解决方案。

  阿波龙“智能驾舱”集顶尖高科技智能化设备及智能家居于一身,概念式航空舱布局,装配显示车窗玻璃屏、全景智能液晶车顶、智能感应灯光系统、按摩沙发、环绕立体音响等,带来全方位的娱乐体验和氛围烘托。

  车载系统 不仅能说会道 还会察言观色

  搭载小度车载OS Future系统,阿波龙“智能驾舱”设置了多场景的功能,为用户的娱乐、休息、工作、亲子场景带来多维交互体验。基于百度强大的语音和视觉技术,小度车载OS不仅“能说会道”,还能“察言观色”,用户坐在汽车驾驶舱内,就能够像使用手机一样,与阿波龙进行交互,唱歌、看电影、按摩、开会等需求一一满足,同时用户还可以通过视、听、说等感官互动,向阿波龙传递各类信息,享受到更多智能化的服务。

  另外,车窗实现透明度智能调节,提高隐私性,便于休息;车载系统可无死角唤醒;整车环绕立体声,听觉享受极佳……这些都为用户带来更智能、安全的驾驶和乘坐体验。

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  金龙自动驾驶巴士

  年底落地12省市

  记者昨日从金龙客车了解到,作为全球首款量产的L4级自动驾驶巴士,金龙阿波龙实现了商业化落地阶段的使命。

  从7月4日实现百辆量产下线起120天里,阿波龙交出了一份亮眼的成绩单,亮相世界智能网联汽车大会,穿梭在雄安、广州、惠州、苏州、厦门等地。目前,金龙阿波龙已实现运营里程超过10000公里,接待人次超过10000人次,保持安全零事故。

  不仅如此,金龙阿波龙将继续开拓商业化运营市场,探索L4级园区自动驾驶的新边界,计划于2018年底落地12个省、直辖市的17个区域。(厦门日报 文/记者 刘艳 通讯员 叶玉玲)

  (原标题:为AI时代出行而生 会开车 能聊天 很懂你

  厦门造无人驾驶汽车 “升级版”上线)


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发表于 2018-11-4 08:47:45 | 显示全部楼层
最好玩的是某地5G试点,无所作为啊

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发表于 2018-11-4 09:05:00 | 显示全部楼层
呵呵,看看好了。

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 楼主| 发表于 2018-11-5 14:02:41 | 显示全部楼层
百度世界大会 金龙阿波龙“智能驾舱”诠释未来出行生活
2018-11-02 作者:欧文 来源:中国客车网

  2018年11月1日,以“Yes, AI Do”为主题的2018百度世界大会在北京举行,展示了人工智能技术应用和产品创新。科技的进步极大地改变人类生活方式,以技术初心为驱动,创造更美好的未来,在本次大会上发布的阿波龙“智能驾舱”,再次颠覆了大众对于交通工具的认知,完美诠释未来的出行生活场景。

  阿波龙智能驾舱亮相 超乎想象的未来出行

  在会场入口的主展台上,全新亮相的“钻石银”版阿波龙格外引人注目,“钻石银”阿波龙是在阿波龙平台基础上,由金龙客车和百度携手松下共同打造。面向AI时代出行而打造的阿波龙“智能驾舱”,实现全球首个面向无人驾驶场景软硬件一体化人工智能车联网解决方案。

未来感的智能驾舱

  阿波龙“智能驾舱”集顶尖高科技智能化设备及智能家居于一身,概念式航空舱布局,装配显示车窗玻璃屏、全景智能液晶车顶,智能感应灯光系统,按摩沙发、环绕立体音响等,带来全方位的娱乐体验和氛围烘托。





金龙阿波龙智能驾驶舱的未来生活

  搭载小度车载OS Future系统,阿波龙“智能驾舱”设置了多场景的功能,为用户的娱乐、休息、工作、亲子场景带来多维交互体验。基于百度强大的语音和视觉技术,小度车载OS不仅“能说会道”,还能“察言观色”,用户坐在汽车驾驶舱内,就能够像使用手机一样,与阿波龙进行交互,唱歌、看电影、做按摩、开会议等需求一应满足,同时用户还可以通过视、听、说等感官互动,向阿波龙传递各类信息,享受到更多智能化的服务。

  另外,车窗透明度智能调节,提高隐私性、便于休息;车载系统无死角唤醒;整车环绕立体声,听觉享受极佳,为用户带来更智能、安全的驾驶和乘坐体验。

  阿波龙进化 从No-Driver到More Fun

  作为全球首款量产的L4级自动驾驶巴士,金龙阿波龙实现了商业化落地阶段的使命。从7月4日实现百辆量产下线起120天里,阿波龙交出了一份耀眼的成绩单,亮相世界智能网联汽车大会、穿梭在雄安、广州、惠州、苏州、厦门等地,实现:

  运营里程10000+公里

  接待了10000+人次

  用户体验反馈8000+

  保持安全0事故

  不仅如此,金龙阿波龙将继续开拓商业化运营市场,探索L4级园区自动驾驶的新边界,计划于2018年底落地12省、直辖市的17个区域。

金龙阿波龙商业化运营

  显而易见,无人驾驶汽车将重新定义未来新的出行概念和方式。取消了方向盘,拥有强大的自动驾驶能力,在AI时代汽车驾驶舱成为人们在生活和工作场所之外的又一空间,在这样的条件下,阿波龙再度创新突破,实现从单纯大众出行工具到“智能驾舱”的转变,即实现移动空间的 “more fun”,展示了L4级自动驾驶技术向产品转变的广阔前景,借助AI技术进步,再次引领大众出行进入全新时代。

  本次亮相的阿波龙就是在新一代无人驾驶巴士车内空间领域进行探索与实践的成果,代表着AI时代汽车产品的转型与变革方向。借助金龙客车阿波龙自动驾驶平台,金龙无人驾驶巴士可实现不同需求的专属定制,不断为客户提供个性化服务,创造更美好的出行体验。



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 楼主| 发表于 2018-11-5 14:03:23 | 显示全部楼层
国内首款自动驾驶乘用车后年量产
2018年11月03日09:01  来源:北京日报
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原标题:国内首款自动驾驶乘用车后年量产

  本报讯(记者 孙奇茹)挡风玻璃变身智能大屏,眼前的实际路况与玻璃上显示的导航信息重合,再也不用一边看路一边看手机导航;公园里跑步,无需佩戴任何设备,智能步道就能“默默”记录下每个人的运动数据;车技不如人越来越“不是事”,你买到的车很快就能自己找到车位并停车入位……日前,百度举办2018百度世界大会并公布了人工智能AI技术在交通、制造业、生活服务等各方面的最新落地进展。

  自动驾驶商业化再提速

  “骑车15分钟,开车1小时。”在大会一开始,百度创始人李彦宏就用百度公司总部所在地、北京海淀区后厂村路3.1公里经常拥堵的路况开起了玩笑。用人工智能解决交通难题,也成了百度AI技术在城市治理中发挥关键作用的领域。

  继今年7月,百度与金龙客车合作的全球首款L4级自动驾驶小巴“阿波龙”量产下线后,国内无人驾驶商业化进程再次加速。李彦宏与中国一汽董事长徐留平共同揭晓了国内首个L4级别自动驾驶乘用车的量产计划:2019年小批量下线示范运行、2020年大批量投放更多城市运营。

  自动驾驶乘用车有了,无人车要想大面积普及却仍需时日。“光有智能的车是不够的,还需要有智能的路。”李彦宏说。他提出,在很多大城市,交通问题正带来巨大经济损失。据公开资料显示,纽约市每年因交通问题带来的损失折合人民币约2200亿元。用同样的方法测算,北京市每年因交通问题造成的损失也高达1500亿元人民币。

  李彦宏认为,城市物理空间有限,不可能无限建设交通设施,未来交通问题的解决要靠软件升级。他宣布,百度AI城市解决方案将率先落地中国最具代表性的两个超级大城市:北京和上海。在北京将通过“一网、一云、二中心”,以及人工智能在城市管理、交通管理、安防应急、能源环保等领域的应用落地,提升这个2000多万人口超大型城市的运行效率,打造一个超级城市智能化治理的样板。在上海则将探索更超前的自动驾驶、智能交通、智能综合治理以及工业升级,打造一个超前理念的未来智能新城。

  三大产业加速智能化

  排长队好不容易挂了号,却发现自己挂的科室根本不对症?在大会智能小程序分论坛上,百度副总裁沈抖演示了百度与北京大学国际医院共同开发的名为“AI分诊助手”的智能小程序:用户只需要简单描述自己的症状,“AI分诊助手”智能小程序就能推荐准确的就诊科室。这有效解决了患者不知道挂哪个科室、盲目就医的问题,不仅减轻了导诊台人工服务的压力,还提高了诊疗效率,是人工智能和智能小程序结合医疗行业应用的一个典型案例。

  “AI化”为服务业迎来新的发展机遇,也助力制造业进一步蓬勃发展。大会上首次披露的无人自主挖掘机,由百度与拓疆者合作研发,是世界上首台基于视觉技术构成的低成本、可量产解决方案的工程装备。在工程项目应用时,能实现少人化、无人化,减少人力成本40%,并通过智能施工实现工程收益提升50%。

  “2019年中国消费金融发展将迎来黄金期,”度小满金融CEO朱光在智能金融分论坛上说。他认为,中国金融的增长方式正在向内需拉动的方向转型。数据显示,在消费金融市场,全国有8亿经济活跃人口,其中3亿人口有央行征信覆盖,但是真正通过互联网获得消费金融服务的人群仅有6%;在理财资管市场,个人资产管理规模为188万亿元,其中有110亿元为非银行存款,但线上化率仅为10%。朱光透露,度小满已通过AI等技术在智能金融领域的应用,累计放款超2500亿元。





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IEEVChina 2018 阿波龙现身自动驾驶体验区
2018-10-23 12:26:28汽车 / 自动驾驶 / 车展

  2018年10月18日,世界智能网联汽车大会暨第六届中国国际节能与新能源汽车展览会(IEEVChina2018)在北京国家会议中心开幕。
百度携手金龙客车共同研发的全球第一款搭载Level4自动驾驶技术的量产型巴士“阿波龙”出现在自动驾驶演示体验区。
阿波龙的出现,引来了现场观众的围观,拍照、合影、晒图的观众络绎不绝,一位大哥拍摄阿波龙发朋友圈时逗趣的说到:“王哥,这辆金龙客车你肯定没有开过,你买回家也开不了,因为它没有方向盘。”
据百度技术人员介绍,阿波龙基于百度人工智能与深度学习领域多年的研究成果与自主研发的无人驾驶技术,在设计上颠覆了传统汽车概念,全新构建电动化、电子化及智能化的新形态,是国内首辆无方向盘、无油门、无刹车踏板的原型车。
阿波龙车身长4.3米,宽2米,共有8个座位,核载14人(其中含6个站位),采用纯电动动力,充一次电可以行驶100公里。该车前后安装有激光雷达、超声波雷达等传感器,能够持续监测路面情况、周围物体,具有车流判断、路牌识别、避障等能力。
令试乘者可以放心的是,为了绝对保证人身安全,阿波龙配备了成熟的安全运营方案,可以全面保障行车安全。
据了解,具有L4级智能驾驶的车辆,在有规范的交通标识道路上自动行驶,系统可以处理任何异常情况,人可以完全不接管车辆。通过红绿灯时,远程即可获取红绿灯状态,以决策该车通过红绿灯的最佳方式,变速行驶或停车等待。

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