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昌福厦高铁最合理的布局应该是这样

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
南平北往西在南孚后面穿越茫荡山到顺昌,南平北往东过高速南平联络线南下经过炉下,联合乡到尤溪。这样才能成为真正的枢纽。

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发表于 6 天前 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
你就是和小瓶盖一样的思想,没过你家就不好

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你好傻好天真,我什么时候观点和小瓶盖一样? 连三明墙头草都知道不管怎么走南平北都是必经之地,需要我们去可以绕吗?  详情 回复 发表于 6 天前

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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
封狼居胥 发表于 2018-11-7 21:55
你就是和小瓶盖一样的思想,没过你家就不好

你好傻好天真,我什么时候观点和小瓶盖一样?
连三明墙头草都知道不管怎么走南平北都是必经之地,需要我们去可以绕吗?

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发表于 6 天前 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
地理优势摆着的

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延平4贤 发表于 2018-11-7 22:03
你好傻好天真,我什么时候观点和小瓶盖一样?
连三明墙头草都知道不管怎么走南平北都是必经之地,需要 ...

“X”型交叉,那是必须的。

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发表于 5 天前 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
沿江走最直最省钱

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发表于 5 天前 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
np小组 发表于 2018-11-8 11:14
沿江走最直最省钱

沿江(富屯溪)走,最直、最省钱(建设成本低)、效益最好(解决三个县不通高铁动车问题)!
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