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江南都市报:南昌至福州客专有望2020年内启动前期工作!(没有提及昌厦)

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发表于 2018-11-9 20:23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
最新!南昌至福州客专有望2020年内启动前期工作
2018年11月08日 14:46 来源 编辑:江南小编
  文/ 江南都市报全媒体记者章娜、实习生郭倩

  昌吉赣客专、蒙华铁路煤运通道建成通车;力争新开工昌景黄、昌九客专;开展常岳(咸)昌、昌福客专铁路的前期研究;,新开工瑞金机场、昌北国际机场三期扩建、抚州机场等;续建南昌轨道2号线一期工程等3个项目,新开工南昌1号线北延线等2个项目......11月7日,记者获悉,我省出台江西省综合交通基础设施建设三年攻坚行动计划(2018-2020年)以及江西省铁路建设三年攻坚行动计划(2018-2020年),未来三年内,江西交通又将迎来飞跃式发展。

  【铁路】

  南昌至福州客专有望2020年内启动前期工作

  根据规划,到2020年,全省铁路运营里程5000公里,其中快速铁路近2000公里(高速铁路1333公里),11个设区市全部开行动车组,基本构建“五纵五横”铁路网主骨架,实现省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时,至上海、广州、福州等周边主要城市3-4小时,至北京、西安等城市6小时的“三个交通圈”。

  2018-2020年,建成通车3条铁路,包括皖赣浯溪口改线工程、昌吉赣客专、蒙华铁路煤运通道;加快建设赣深客专、安九客专、兴泉铁路。2018-2020年,力争新开工昌景黄、昌九客专、长赣、瑞梅等4条铁路,建设里程850公里,其中高速铁路690公里,总投资1080亿元,计划完成投资170亿元。2018-2020年,开展常岳(咸)昌、昌福客专、吉抚武温、兴永郴赣、咸宜(新)吉、鹰潭至建宁、六安至景德镇等7条铁路的前期研究,做好项目储备,争取国家支持早日启动前期工作。

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发表于 2018-11-9 20:56:05 来自手机版 | 显示全部楼层
江西根本就不知道什么昌厦,当然福龙也是多余的

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发表于 2018-11-9 21:01:07 来自手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-9 21:14:57 | 显示全部楼层
闽都 发表于 2018-11-9 21:01
傻逼故意提示没厦门,就是提醒厦门人赶紧去争取。楼主傻逼就是厦门人的儿子

瞧你气急败坏的样子!昌福是国家层面的众望所归,昌厦是福建省建议规划的,希望昌福和昌厦一起建设,都由铁总掏钱,但是铁总眼里,已经规划了昌福和福厦,昌厦就不会急着去考虑了!按照目前的态势来看,福厦已经正在建设,过两年昌福也会先上马,南厦线等到合适的时机再考虑了!

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 楼主| 发表于 2018-11-9 21:21:57 来自手机版 | 显示全部楼层
闽都 发表于 2018-11-9 21:01
傻逼故意提示没厦门,就是提醒厦门人赶紧去争取。楼主傻逼就是厦门人的儿子

你是心里不爽吧,神经病?我看是你提醒厦门人赶紧申请吧。

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发表于 2018-11-9 23:46:56 来自手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-10 05:34:18 来自手机版 | 显示全部楼层
南昌?还是把注意力放在和台北的高铁上吧

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发表于 2018-11-10 09:06:48 | 显示全部楼层
哈哈,某人一看到厦门被冷落了就急得不得了,真实身份暴露了。

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发表于 2018-11-10 09:48:38 | 显示全部楼层
江西在建设的高铁有昌吉赣和赣深高铁,在为建设的高铁当中  
  昌景黄高铁排第一位 12月份举行开工仪式;
  昌九高铁排第二,争取19年开工建设;
  昌福高铁排第三,争取19年到20年开工建设;
  至于本论坛的所讲的昌厦高铁,江西政府根本不会主动争取,因为昌福高铁建好后,高铁可连接福厦高铁到厦门
  不走高铁线,走动车线也可以走南三龙这条线到厦门,
  昌厦这条分支线主要还是要福建省内部协商好;福州要做的就是不能让昌厦线在三明对接,一定要在南平对接;
  这样才能体现出福州对比厦门的优势;

点评

人家都说2020年内启动前期工作了,你还2019年开工...研究都要好几年  详情 回复 发表于 2018-11-11 17:12
有理有据,再说南昌和福州厦门之间车次又不多。我看福建只要在富屯溪修一条高铁连接南三龙和合福即可了  详情 回复 发表于 2018-11-10 10:15
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