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总投资21.5亿元的南平港区工程招标啦

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发表于 2018-11-28 10:04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
项目建设地点:位于闽江干流右岸的夏道镇洋坑村附近,与京台、福银高速及316国道相连接。
招标项目规模:总投资额约21.5930亿元。其中码头作业区项目总投资约为95813.23万元,首期7个泊位及其配套建设内容投资额约为42358.15万元(工程费用29975.96万元,工程建设其他费用9404.97万元,基本预备费1969.05万元,建设期利息1008.17万元);延平新城港区港后配套区基础设施项目总投资约为67861.52万元(工程费用31795.00万元,工程建设其他费用31289.45万元,基本预备费3154.22万元,建设期利息1622.85万元);疏港路二期项目总投资约为45725.25万元(工程费用33502.28万元,工程建设其他费用8587.63万元,基本预备费1262.7万元,建设期利息2372.64万元);朱熹路五期港区段道路工程总投资约为6530.66万元(工程费用3978.66万元,工程建设其他费用2241.02万元,基本预备费310.98万元)。本项目工程费用以南平市财政投资评审中心审核结果为准,工程建设其他费用以经实施机构确认实际发生的费用后,以南平市财政投资评审中心审核结果为准。最终项目实施范围以经实施机构批准的施工图纸、设计变更等相关资料为准。

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发表于 2018-11-28 10:19:20 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
什么时候开建呢

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我之前和你说过,建溪河运不可能这么快出现。沙溪建成后就是富屯溪,建溪等到死可能都没有。建溪一带省级明确规定不允许发展工业。还有你和dkai死和我争建瓯会一直强过邵武。  详情 回复 发表于 2018-11-29 20:00

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 楼主| 发表于 2018-11-28 10:25:46 | 显示全部楼层
每个子项施工工期分别36个月,招标之后就是动工,水口电站反调节水坝2021年启用。南平港启用,将大幅度降低工业生产成本,南平作为港口城市有着历史渊源。

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这20几个亿加上水口治理28个亿,总投资超过50个亿,是要做点什么才能收回成本,期待中。。。  详情 回复 发表于 2018-11-28 12:04

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发表于 2018-11-28 12:04:37 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
小瓶盖1136 发表于 2018-11-28 10:25
每个子项施工工期分别36个月,招标之后就是动工,水口电站反调节水坝2021年启用。南平港启用,将大幅度降低 ...

这20几个亿加上水口治理28个亿,总投资超过50个亿,是要做点什么才能收回成本,期待中。。。

点评

国家航运计划:让三明、南平、建瓯、顺昌、古田、闽清成为福州沿海大发展的战略纵深......闽江经济带即将联通......  详情 回复 发表于 2018-11-28 22:22

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发表于 2018-11-28 17:59:03 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-28 18:48:57 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
加油!闽江复航

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发表于 2018-11-28 18:58:50 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
建阳人 发表于 2018-11-28 17:59
延平人我草你妈

草死你这只贱阳蛆

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我草你妈的死延平人,地区都保不住  详情 回复 发表于 2018-11-29 11:50

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发表于 2018-11-28 20:44:32 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
哪来的建阳龟孙子在这里咬人

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发表于 2018-11-28 22:00:47 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
期待看到闽江上的大船

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发表于 2018-11-28 22:22:36 | 显示全部楼层
延平4贤 发表于 2018-11-28 12:04
这20几个亿加上水口治理28个亿,总投资超过50个亿,是要做点什么才能收回成本,期待中。。。

国家航运计划:让三明、南平、建瓯、顺昌、古田、闽清成为福州沿海大发展的战略纵深......闽江经济带即将联通......

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建溪9成可能是不会动的。工业都被限制了。一个武夷山不可能让你随便变更河道。  详情 回复 发表于 2018-11-29 20:12

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发表于 2018-11-28 22:39:11 | 显示全部楼层
新华网最新报道:
福建重点工程——闽江水口水电站坝下工程加紧建设

      正在加紧建设的福建闽江水口水电站坝下工程(11月23日摄)。 福建重点工程——闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程(简称“坝下工程”)加紧建设。这一工程于2015年动工,工程总投资27.18亿元,目前已完成投资8.5亿元。工程建成后将抬高水电站下游水位,满足通航要求,保证电站机组稳定运行。 新华社记者 张国俊 摄
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发表于 2018-11-29 00:02:29 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
太好了,加油南平!加油闽江复航!

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发表于 2018-11-29 00:03:30 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
建阳人素质怎么这么低。。。。

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 楼主| 发表于 2018-11-29 10:15:41 | 显示全部楼层
闽江水口水电站坝下工程实际上是给南平港量身定做的,三明至沙溪口有四个小水电站从上游三明开始依次为斑竹、城关、高砂、官螃电站,这些电站几乎是发电为主,过坝航运都是简易的造成船舶非常麻烦通过而且时间长吨位小,正常三明至南平时间至少需要6小时以上,南平至马尾只要10小时而且吨位大,这是南平的优势,三明进出货物要到南平中转接驳1000吨级才能大幅度降低成本。

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五个主要港区,南平最没有竞争力,三明优势最大。  详情 回复 发表于 2018-11-29 10:32
三明才有优势,南平我看不出优势。  详情 回复 发表于 2018-11-29 10:32

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发表于 2018-11-29 10:32:01 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
小瓶盖1136 发表于 2018-11-29 10:15
闽江水口水电站坝下工程实际上是给南平港量身定做的,三明至沙溪口有四个小水电站从上游三明开始依次为斑竹 ...

三明才有优势,南平我看不出优势。
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