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衢宁铁路,松溪,政和,建瓯东,周宁火车站建设招标

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发表于 2018-12-6 21:41:25 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2.1 项目概况:
新建铁路衢州至宁德铁路福建段由闽浙省界至松溪县城以东2km设松溪站,至政和县城以南3km设政和站,至建瓯市水源乡设建瓯东站,穿越鹫峰山脉至屏南县上培村设屏南站,至周宁县咸村镇设周宁站,至宁德蕉城区九都镇设蕉城站后引入沿海铁路宁德站。福建省境内正线长172.056km。宁德地区上行客车疏解线长度7.07km,仓西至宁德北货车联络线长度6.879km。本标段工程项目工程总工期为20个月,由松溪、政和、建瓯东、周宁四个新建火车站及房屋配套工程组成,四个站的建筑面积分别为如下图:
54f74df1dddffb4e183a90facdb6dd34.jpg

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发表于 2018-12-6 22:20:14 来自手机版 | 显示全部楼层
动车时速是200到300公里,衢宁铁路时速160到200公里。绿皮火车?

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现在时速160动车组已经下线了,只要时速160都可以上动车组  详情 回复 发表于 2018-12-7 00:57
货运为主,客货兼顾  详情 回复 发表于 2018-12-6 22:46

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发表于 2018-12-6 22:46:39 来自手机版 | 显示全部楼层
qaz123456 发表于 2018-12-6 22:20
动车时速是200到300公里,衢宁铁路时速160到200公里。绿皮火车?

货运为主,客货兼顾

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发表于 2018-12-7 00:56:39 | 显示全部楼层
希望早日开工

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 楼主| 发表于 2018-12-7 00:57:22 来自手机版 | 显示全部楼层
qaz123456 发表于 2018-12-6 22:20
动车时速是200到300公里,衢宁铁路时速160到200公里。绿皮火车?

现在时速160动车组已经下线了,只要时速160都可以上动车组

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发表于 2018-12-7 02:09:11 来自手机版 | 显示全部楼层
另一个标段是屏南站与蕉城站,其中屏南站站房居然是5997平方米,达到县级市的水平,还真是厉害。

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发表于 2018-12-7 02:11:57 来自手机版 | 显示全部楼层
只要是电气化铁路都能运行动车组,也就是速度快慢的问题。山区县工业薄落,客、货共用的铁路其实更好。

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发表于 2018-12-9 10:42:14 | 显示全部楼层
都什么年底了还建设160公里单线

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建双线运椅子吗  详情 回复 发表于 2019-1-14 14:27

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发表于 2018-12-9 10:48:18 来自手机版 | 显示全部楼层
建瓯东在哪里?

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发表于 2019-1-14 14:27:01 | 显示全部楼层
三江六岸 发表于 2018-12-9 10:42
都什么年底了还建设160公里单线

建双线运椅子吗

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发表于 2019-1-15 14:37:24 来自手机版 | 显示全部楼层
建瓯东站的规模还是太小了

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毕竟没有经过建瓯主城区,只能委屈一下了。争取建瓯东连接到建瓯西或者武夷东才是最好的出路。  详情 回复 发表于 2019-1-21 12:51

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发表于 2019-1-21 12:14:07 | 显示全部楼层
建瓯西5999 感觉有点小,这站房面积2999 1995

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发表于 2019-1-21 12:51:07 来自手机版 | 显示全部楼层
封狼居胥 发表于 2019-1-15 14:37
建瓯东站的规模还是太小了

毕竟没有经过建瓯主城区,只能委屈一下了。争取建瓯东连接到建瓯西或者武夷东才是最好的出路。
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