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福建厦门签约“两港一航”合作 推进国际航运中心建设

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发表于 2018-12-27 10:45:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
  14日下午,厦门港务控股集团、天津港集团、中谷海运集团的代表齐聚厦门,共同签署“两港一航”战略合作框架协议。  
  此次“两港一航”战略合作框架协议的签署,是三方从各自所属区域、业务领域出发,本着“优势互补、合作共赢”的发展思路,加强业务合作。  
  厦门市集装箱码头集团有限公司许旭波表示,“两港一航”的合作模式,是厦门港建设国际航运中心的重要举措。此次合作,搭建了厦门港与渤海湾、京津冀地区之间的海上通道,有助于南北的货运往来,更便于国内贸易。  
  根据该协议,三方将推动各种集疏运方式与“精品航线”对接,重点拓展海铁联运业务,促进华北、东南地区海运货物流通和贸易往来,实现区域经济互补;厦门港、天津港将开发各自区域供应链业务市场,重点突破煤炭、粮食、矿建材料等大宗商品上的项目合作,并探索诸如内贸拼箱、港口物流园区、大数据、电子商务等多领域、多层次的合作。  
  当天,通过厦门港智能化的桥吊远控系统,各代表共同见证了中谷海运集团第200万标箱吊装仪式,中谷海运集团成为首家在厦年集装箱吞吐量超200万标箱的航运公司。  
  “第一个100万箱我们用了12年时间,而第2个100万箱,我们仅用了3年。”上海中谷物流股份有限公司东南片区负责人孙瑞说,这得益于与国家的产业结构调整、区域拉动与带动,以及厦门物流产业的不断发展。  
  许旭波表示,为推进“一带一路”建设的物流布局,厦门港正积极推进“海上丝绸之路”航线的建设。“希望能通过今天这一航线,将国内与国际贸易在厦门港做一个衔接。”
注:(文章来源:中国新闻网   转自:福建自贸区官网)

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