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昨天“南三龙”快铁通车的试乘后的感想向各位网友汇报一下!一

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发表于 2018-12-30 13:58:44 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天下午在福州乘坐D6366次终点厦门的这班车,第一天开通票相当难买,福州开出后走合福线到第一站南平北,沿途的闽清,古田跨越了,时速达到298公里/小时,这段就是高铁速度了。到了南平北换车次为D6367次了,这里很多人会想不明白为什么会变更车次呢(象龙海果农,陈妹二师兄肯定是不懂的)?告诉你们吧,因为线路不同合福,换南龙后信号不同了,所以车不变,车次会变更。好象也不是全部要变更的,这应该是火车站内部安排的结果吧。

在从南平北到延平西,这段距离不远,但开的很慢,为什么会叫延平西(不取南平西呢),这个名字取延平后真的失去宣传南平的机会,而且把自身定位成小站了,延平站本身不小,而且上下客不比南平北少,本身叫南龙线,外地人不懂的基本上都是选南平,根本上不懂什么叫延平,这个名延平站绝对是败笔。

从延平站开出后一眨眼睛就到了三明北,这平时开车都得一个半小时左右,沿途基本上是山洞,这真是太快,太方便南平,三明,龙岩三地交流来往了。

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 楼主| 发表于 2018-12-30 14:03:10 来自手机版 | 显示全部楼层
南平往龙岩不用换向,但从龙岩到上饶方向应该是要换向吧,南昌到沙县在往龙岩方向应该是要换向,福州到长汀过龙岩应该是也要换向,
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