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终于可以取消四桥一隧过路费了!

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发表于 2019-3-14 21:36:06 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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公告原文
  厦门市发展改革委关于福建省政协十二届2次会议第20191236号建议办理情况的答复函
  厦门市交通运输局:
  市政府转来的福建省政协十二届2次会议第20191236号提案关于撤销厦门市出岛车辆收费的建议收悉。根据市政府的交办通知,我委是协办单位。现将我委办理情况答复如下:
  一、取消四桥一隧通行费收费,将直接减少收入,对维护四桥一隧运营成本及还贷增加压力,但有利于改善厦门营商环境,加速岛内外经济的共同发展,从而间接带来全市财政综合收益的增加,从综合看利大于弊。
  二、取消厦门进出岛的四桥一隧通行费,市政府2018年底已进行研究。我委赞同四桥一隧通行费取消收费。
  三、鉴于四桥一隧收费审批权在省里,目前,市政府已按相关程序将取消四桥一隧收费请示上报省政府,待批复即可实施。
  领导署名:黄小明
  联 系 人:陈文生
  联系电话:0592-2893322
  厦门市发展改革委
  2019年3月6日

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发表于 2019-3-14 21:43:32 | 显示全部楼层
终于醒悟了啊,10年前就该干的事。
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发表于 2019-3-14 21:50:09 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-14 21:52:12 | 显示全部楼层
惠民政策,太好了
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发表于 2019-3-14 22:05:46 来自手机版 | 显示全部楼层
审批权在省里……没想到

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再怎么样,厦门市还是福建省政府管的。  详情 回复 发表于 2019-3-14 22:20
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发表于 2019-3-14 22:10:10 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-3-14 22:20:21 来自手机版 | 显示全部楼层
山里人进城 发表于 2019-3-14 22:05
审批权在省里……没想到

再怎么样,厦门市还是福建省政府管的。

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我以为厦门不归福建省管呢  详情 回复 发表于 2019-3-15 20:03
这明显是在甩锅嘛  详情 回复 发表于 2019-3-14 22:24
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发表于 2019-3-14 22:24:04 来自手机版 | 显示全部楼层
雨中行 发表于 2019-3-14 22:20
再怎么样,厦门市还是福建省政府管的。

这明显是在甩锅嘛

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不知道甩什么锅?不明觉厉……  详情 回复 发表于 2019-3-14 22:29
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 楼主| 发表于 2019-3-14 22:29:42 来自手机版 | 显示全部楼层
山里人进城 发表于 2019-3-14 22:24
这明显是在甩锅嘛

不知道甩什么锅?不明觉厉……
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发表于 2019-3-14 22:56:10 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-14 23:53:38 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-15 08:39:37 | 显示全部楼层
这个省政府已经驳回,不用再传。
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发表于 2019-3-15 20:03:20 | 显示全部楼层
雨中行 发表于 2019-3-14 22:20
再怎么样,厦门市还是福建省政府管的。

我以为厦门不归福建省管呢
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发表于 2019-3-16 20:36:00 来自手机版 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-4-27 15:18:25 来自手机版 | 显示全部楼层
厦门市人民政府关于
停止收取厦门市“四桥一隧”车辆通行费的通告

经研究决定,自2019年5月1日零时起,停止收取厦门市“四桥一隧”车辆通行费,现就有关事项通告如下:

一、停止收取厦门市“四桥一隧”车辆通行费的范围是指厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道。

二、已提前缴交2019年及之后年度“四桥一隧”车辆通行年费的机动车所有人,可于2019年5月1日起办理退费,退还剩余月份“四桥一隧”车辆通行年费。

三、2019年1-4月及之前年度所欠“四桥一隧”车辆通行费,应于2019年12月31日前缴清。

特此通告。


厦门市人民政府
2019年4月27日

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*厦門大橋:1991年12月19日通車。中國第一座跨越海峽的公路大橋,由高崎引道、跨海主橋和集美立交三部分組成。 海滄大橋:1999年12月30日通車。世界第二、亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋,代表著20世紀中  详情 回复 发表于 2019-5-6 03:25
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