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论高铁给闽北的实际好处

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发表于 2019-3-17 08:37:41 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
我文笔不好,如果写的不好请大家见谅。
高铁是灰犀牛但是更能带动当地经济的发展,这就是要学会一分为二的辩证去看问题,凡事都有利弊,做人也一样遵法守法利大于弊的事情就可以去做。
高铁是祖国这个世纪,新四大发明之一,香港开通高铁,广州深圳也有,那些大城市也一样拥有 有人说高铁会带去没有竞争力的人才外流 ,造成虹吸效应,但是君不见高铁开通给我们出行带来的便利 君不见高铁开通,在打好旅游这张牌游客来这座城市的景区游玩给这个城市带来的旅游收入,别说旅游不重要,中国好市长的耿彦波的主要贡献之一就是恢复了大同的古城墙这个旅游资源给大同带去更朝气蓬勃的变化也带来了游客和旅游收入,这是实实在在的好处。所以高铁不是大城市特有的,高铁是可以促进经济发展的,要致富必修路是有道理的。这点毋庸置疑。
闽北整体经济相对福建其他区域比较落后,高铁的几条线我很关注也认为开通对闽北是很好的,也可以向上反映,第一条就是昌福,我认为过光泽邵武顺昌往合福线是最佳方案,光泽设站不说别的圣农是中国最大的肉鸡厂家,是闽北非常重要的企业,中国的食品城,是闽北和江西交界点之一,值得设站!邵武是南平经济总量第三,人均第一,工业实力前两位的县市区,也一样有资格,顺昌区位重要,北靠建阳武夷新区,南连老城区延平区和延平新城,延顺,南平高速联络线直达省会福州。温武吉也一样如果顺便通浦城高铁,那意义就更大,浦城是福建和浙江的交界之一,浙江是长三角地区的重要组成部分,意义非常大。南平宁德铁路可以连接南平范围到宁德的第二条铁路我也很关注。

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 楼主| 发表于 2019-3-17 08:38:30 来自手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-17 08:50:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-3-17 16:56:11 来自手机版 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-3-18 12:40:05 来自手机版 | 显示全部楼层
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