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[综合讨论] 广西河池,南平的翻版

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发表于 2017-9-26 00:04:07 来自手机触屏版 | 显示全部楼层 |阅读模式
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河池市政府搬迁调查

本刊记者 韦星 发自广西河池 | 2017-02-06 | 南风窗
河池“变心”在很大程度上也符合河池未来的布局和发展需要。当然,河池能否因此崛起,能否因此让宜州和金城江产生“双核”驱动的效应,还有待努力和观察,其间伴随着的个体阵痛,也在所难免,问题在于如何更好地扬长避短。

  2016年12月15日,《广西日报》和《河池日报》同时刊发一条简讯,“河池市行政区划调整获得到国务院批复:1、同意撤销县级市宜州市,设立河池市宜州区;2、同意河池市人民政府驻地迁至宜州区。”
  这条不足60字的简讯,王攀反复看了好几遍。然后,他拍了上述内容,通过微信传给他妻子黄莹。很久,黄莹都没有回复他。
  下班回家,一进门,王攀就问妻子:“我发给你的内容,看了没?”,黄莹应了声“看了”,之后转身进厨房洗菜、做饭,见妻子没再有言语,王攀欲言又止。不过,能说什么呢?说了又有什么用呢?
  王攀是广西河池市政府的一名公职人员,他妻子是金城江区政府公务员。对他们而言,搬迁究竟意味着什么,他们很清楚。
  金城江是目前河池市政府驻地,上级批复同意搬迁后,意味着他们夫妻不得不面对即将到来的两地分居,这对彼此交替接送孩子上、放学,对孩子的教育等,都面临新困难。
  此外,他们刚在金城江买房,每月有2千多元的月供。搬迁还意味着,如要有体面的居住环境,王攀将不得不在宜州再买一套房,压力显而易见。
  任何改革、变迁,都意味着利益格局的重新调整。河池市政治中心从金城江搬到宜州,“变心”后,对不同个体而言,有喜亦有忧,关键是:这次,河池能否迎来一个如她所愿的未来?





  

  传言成真
  从搬迁消息传出到获准通过,河池“变心”的消息,已传四年多。“这期间,当河池市委书记或市长到宜州考察一次,宜州的房价就涨300至500元。”在河池市某局担任副科级干部的张红告诉《南风窗》记者,特别是书记、市长到宜州了解地形地貌、城市规划等,特能引发民间和官场的猜测。
  随着传言四起,河池南丹以及浙江在河池商会的一些商人,也急忙到宜州大量买房,期待河池市行政中心的到来,能赚个盆满钵满。
  但是,传了几年,还没动静,一些炒房者有些失望,并想将手中的房子倒卖出去,这时,“变心”的消息到来,“很多老板很高兴。”张红说。
  其实,河池市政府搬迁提上官方议事日程,可追溯到2012年。2012年8月,广西对自身未来的发展,有了新考量:将15个市(14个地级市和广西首府南宁市),划成4个区域,要求同一区域内的城市协同发展,从基础设施一体化、产业发展一体化、公共事业一体化、社会管理服务一体化等方面推进,重点实现交通、产业、通讯等方面的一体化发展。
  这一战略布局中,柳州、来宾、河池三个城市是一个组团,也就是“柳来河”一体化的发展组团。柳州是广西工业重镇,在这个片区组团中,起龙头作用,负责引领和辐射带动来宾、河池发展。
  2012年底,广西自治区政府审议通过《柳州、来宾、河池市区域一体化发展规划》,作为广西四个区域一体化发展之一,“柳来河”承担起先行先试的重任,也因此被视为继北部湾之后,广西的又一新增长极。
  从地理位置上看,对河池而言,“柳来河”的组团发展中,最有优势的是河池市下辖的宜州市,这里靠近柳州和来宾,且土地平整、开阔,又有丰 厚的历史和人文基础。因此,当时就风传河池市政府将迁移到宜州市,这样可更好融入和对接“柳来河”的发展。
  传言是有根据的。2013年1月公布的《柳州、来宾、河池市区域一体化发展规划》中,关于河池市组团是这样定位的,“以宜州市城区为中心,推动金城江区与宜州市同城化建设,辐射带动环江、罗城县发展。积极承接柳州市和国内外产业转移,建设特色优势产业基地,打造成为柳来河一体化发展新的增长点”。
  在其他区域的组团城市中,通常都是以市政府所在地为中心,而不是其他。金城江作为河池市政府驻地,却在柳来河组团发展中,以“宜州市为中心”。“这细微的变化在官场上,引发很大震动。”王攀说,这被意味着河池市行政中心已经开始“移情别恋”了。
  河池市政府所在地萌生去意的消息,也可在河池市委机关报《河池日报》上看出端倪。2013年4月12日《河池日报》关于“柳来河一体化发展规划权威解读”中,一篇题为《政策“大礼包”含金量几何》的文章中,首次提出了“在行政区划调整上,根据发展需要,稳步推进行政区划调整……支持河池市的宜州市撤市改区……”这被认为为此后市政府的到来,做了铺垫。
  此外,该文刊发的前一个月,即2013年3月13日,《河池日报》一篇名为《探寻新老河池的“前世今生”》的报道,也对搬迁的意图有了映射,并作舆论铺垫。比如,文章提到“历史上,宜州在1000多年里,不仅长期作为州、郡、府的行政机构所在地,也因水路、陆路较为发达,成为桂西北的经济、政治、文化中心”。这篇文章在对宜州褒奖和肯定的同时,不忘挖出了现市政府驻地金城江的“老底”—而60年前,金城江还只是一个居民100户人口不足1000人的小镇,黔桂铁路通车后,金城江作为沿线车站,工商虽有发展,但也因镇上民居简陋,被称为“竹棚小镇”。
  此后,风传“变心”的消息越来越多,但后来,还没什么动静,在河池市政府的历年工作报告中,也没有见到任何明显的指向。
  2016年5月23、24日,国家民政部调研组就“变心”一事来到河池调研,但次日《河池日报》没有关于这些消息的任何报道。
  不过,据河池官员介绍,两天的闭门会议后,没什么消息传出,以为只是传言而已,以为搬迁一事就这样过去了,“没想到2016年12月15日,搬迁一事成了定局”。

  为何“变心”?
  这个定局是:河池市政府将由目前的金城江区百旺路17号,迁移到宜州区中山大道6号。宜州区委区政府将由现在的中山大道6号,迁移到位于金宜大道378号的宜州经济开发区管委办公。
  这意味着,河池市政治中心、核心发展区域,将由现在的金城江区迁移到宜州。在经济发展并不是很强大的内地,伴随着政治中心迁移的,往往是经济中心的迁移,这种由政治中心迁移而带来的经济中心迁移,在很多地方,都已是不争事实。
  “今夜,金城江不哭!”互联网上,当河池“变心”成为事实后,这样的留言充斥金城江的互联网。在金城江,出租车司机黄大姐告诉《南风窗》记者,她接触的人中,有的无所谓,但有的真哭了。对此,她这样安慰哭泣的人,她说,“就当是政府抛弃了我们这些穷亲戚吧”,在她的内心里,她不理解为什么要搬迁,因为从区位的角度来说,金城江才是河池的中心。搬迁后,从东兰、巴马、凤山(简称东巴凤)这些位于西部的革命老区,去到河池市中心将迁移的宜州,将更遥远。
  “国家发展西部,为什么我们反而离西部而去?”黄大姐说,不仅金城江,东巴凤的老干部也有看法。这一说法得到当地官方佐证,记者来到某局采访时获悉,早前听说河池市政府搬迁,东巴凤一些老干部就给河池市领导写信说,“如果你们执意搬迁出去,离我们而去,那我们东巴凤可否申请划归百色市?—在1965年以前,东巴凤本属百色管辖。”
  当然,无论是老百姓个体还是一些老干部,如果只是出于私人或小地方的需要而言语,并不能说是真正理性地为河池的未来考虑。
  在河池一周的采访,《南风窗》记者也认为,这次的搬迁是有着充足理由的。何况,市政府搬迁这样的大事,绝对不是一个草率的举动,而是反复论证的结果。事实上,即便对金城江的人来说,他们也认为,和宜州相比较,要发展经济,选择宜州无疑是正确的。
  在谈到这个之前,有必要对河池有个初步认知—河池地处云贵高原南缘,位于广西的西北部,是广西的一个地级市。河池境内山地多,是典型的喀斯特地貌。喀斯特地貌占到全市国土面积65%以上,是名副其实“喀斯特王国”。
  由于自然条件恶劣,这个城市的经济发展,一直位于广西倒数。河池市市长唐云舒在2016年年初的政府工作报告中承认,河池仍有68万人未脱贫,河池是广西乃至全国精准脱贫攻坚主战场。
  为改变这一处境,谋求新发展,河池急需寻找到新增长极。现实是,河池市政府驻地的金城江,已没有多少空间。金城江区的特点是群山夹击,东西长、南北窄,面对群山夹击,随着房地产深度开发,这里已没有什么发展空间了。
  对金城江,人们印象比较深刻的是河池机场。河池机场从1994年提出修建到真正通航的2014年8月28日,用了整整20年的时间。这个机场位于金城江区枫林村见塘山一带,为修建这个机场,总共削平65座山的山头,其中最高的山头需削降87米。此外,有23道沟需填平,最深的沟需填126米,场址八成为填方区,总填方1260万立方米。
  因为金城江确实没有一块足够平整的土地来建机场了。2016年12月28日,广西社科院区域发展研究所副所长杨鹏告诉《南风窗》记者,从河池角度来说,最适宜发展的肯定是宜州,国家对此肯定也有充分论证。此外,杨鹏认为,从城市发展角度来说,金城江已没有什么空间,而且金城江两边都是山,喀斯特地貌容易发生石头滚落等地质灾害和次生灾害,两边山一夹,很是危险。
  这种背景下,选择地块平整、视野开阔的宜州作为行政中心,毫无疑问是明智选择。“河池要进一步发展,必须要寻找到新的增长极,而金城江做工业是没有什么空间了。”杨鹏说,金城江有机场,接下来还有高铁,金城江的发展也不是没有机会,但河池在做好宜州新城建设的同时,要注重金城江旧城的提升。对河池来说,如果宜州和金城江都发展好,就相当于找到了两个增长极,何乐不为?
  不过,杨鹏也提醒,两个增长极是乐观的想法,金城江也要做好衰落的准备,金城江自身需要重新定位,可以朝文化、旅游等
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