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[八闽资讯] 福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼投入使用,到2020年前后,吞吐量将提升到2500万人次

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2018年4月16日,中建三局承建的福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程塔台、主楼东扩和国际值机区等三个区域顺利通过验收并投入使用。这意味着福州机场空中交通管制设施更趋完善,国内外旅客的乘机体验将产生质的变化。

福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程塔台新增两层,共计建面积400平方米,第三层为改造区,其改造面积220平方米。塔台是一个机场的心脏,这里驻守着空中交通管制员,他们在这里掌握飞机状态、管理跑道资源,将飞机接下来,送上去。此次投用后将辐射更多机位,进一步提高调度效率;候机楼主楼整体向东拓展9米,新增面积648平方米,将拓宽出发到达的1-8号门,新设麦当劳西餐厅等乘客服务设施;国际值机区新建及改造面积1663平方米,新增的柜台及自助值机将大幅提升旅客吞吐量,缩短旅客办理值机手续时间,提升机场国际形象。

福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼投入使用

福州长乐国际机场是国家民航总局确定的“21世纪海上丝绸之路”门户枢纽机场,福建省重点工程。本轮航站楼扩能由中建三局南方公司厦门经理部承建,包含新建和改造(新装修)两部分,扩建面积共79548㎡,新装修及改造面积共36360㎡。目前,项目已于2017年11月完成国内远机位候机厅改造并投入使用,计划于2018年6月底完成国内区航站楼主流程的改造,航站楼主体全部投入使用。到2020年前后,福州长乐国际机场年旅客吞吐量将提升到2500万人次,对于助推建设“海上福州”、加快滨海新城战略落实、提升福州城市开放水平、充分发挥自贸区政策优势具有重大意义。

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
加快T2航站楼和第二跑道建设

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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
福州加油,再发展!

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福州还是慢!

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
一个破机场改来改去的,难看的要命,有本事就学厦门直接新建一个

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岛城机场的批文都还没下来你激动什么?  详情 回复 发表于 4 天前

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发表于 4 天前 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
浪漫土耳其 发表于 2018-4-19 19:11
一个破机场改来改去的,难看的要命,有本事就学厦门直接新建一个

岛城机场的批文都还没下来你激动什么?
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