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[福坛讨论] 厦门和福州 “城市”和“都市区”对比

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发表于 2018-5-9 16:44:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 沙坡尾 于 2018-5-9 17:01 编辑

未命名.JPG

很多人认为厦门都市区只能包括厦门和漳州, 我个人认为厦门都市区可以包括厦门泉州和漳州
其实理由很简单, 三地是共用一个枢纽港,一个枢纽机场,一个枢纽高铁站,一套地铁系统。
其实福建这小门小户的能有此雄心规划出一个2000万人口的都市区,可以满足了。

福州网友可能会认为为什么宁德,莆田不算入福州,我个人认为地理距离上还不现实。



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发表于 2018-5-9 16:50:43 | 显示全部楼层
福州和厦门只比城市,都达不打辐射周边的地步,福州市区等于福州六区加闽侯和连江11个乡镇,厦门市区就是厦门六区,你要是有胆就把这两个拿来对比一下,福建省的发展都是政府的规划区推动的,你的无理之言无法改变这个事实,这个事实就是福建省在事实省会战略,并不是你说的这几年厦门领先了,到2020年,福州市gdp是厦门两倍,财政收入反超,闽侯改区

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所以说你不敢,你怕输,福州现在的城区就是6区加上闽侯连江11个乡镇,厦门城区就是厦门6区,龙海、南安不是厦门的,别拿进来,北京也不会把燕郊、廊坊拿进来PK上海的! 福州城区和厦门城区的人口差不多,厦门400  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:07
这样就没完没了了。 福州说辐射了闽侯连江几个镇, 厦门说辐射了龙海,南安几个镇。 统计也不方便, 既然长乐改区了,就以长乐为准。  详情 回复 发表于 2018-5-9 16:55

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 楼主| 发表于 2018-5-9 16:55:47 | 显示全部楼层
探路者 发表于 2018-5-9 16:50
福州和厦门只比城市,都达不打辐射周边的地步,福州市区等于福州六区加闽侯和连江11个乡镇,厦门市区就是厦 ...

这样就没完没了了。 福州说辐射了闽侯连江几个镇, 厦门说辐射了龙海,长泰,安溪,南安几个镇。
统计也不方便,  既然长乐改区了,就以长乐为准。  

点评

如何看待我上面2个回帖的内容,分别来自国务院和福州市政府。  详情 回复 发表于 2018-5-11 23:03

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发表于 2018-5-9 16:56:18 | 显示全部楼层
走好全省发展一盘棋
——二论以高质量发展实现赶超目标
本报评论员
2018-05-08 07:27    来源:福建日报   
  如何推动高质量发展实现赶超目标?省委省政府日前召开视频会议指出,要强化“一盘棋”思想,在更高站位上谋划推动全省区域发展战略布局。
  区域协调作为落实新发展理念的重要方面,体现了高质量发展的重要内生特点。新一轮的区域发展,一定程度上就是城市群之间的竞争、城乡协调发展的统筹。在新时代推进新福建建设,必须强化战略思维,提高战略定位,着眼全省生产力有效布局和人口、产业有效聚集,走好全省发展一盘棋,为实现赶超目标奠定扎实基础。

  从历史、现实以及未来发展战略考虑,省委省政府提出以福州大都市区和厦漳泉大都市区建设为引擎,进一步带动闽东北经济协作区和闽西南经济协作区加快发展。这是我省推进高质量发展和实现赶超目标的重要举措和有力抓手。推进两大协作区建设是上世纪以来省委省政府着力推进的区域发展重大战略,取得了显著成效,积累了重要经验。随着全省完整快捷交通体系的形成以及国家级改革开放平台的落子布局,南北两个都市区带动能力和溢出效应不断增强。以全省发展一盘棋的思路推动区域协调发展,有助于在新起点上进一步形成双轮驱动、南北互动、协调推进、统筹发展的良好格局。

  以两大都市区为引擎,带动两大协作区加快发展,必须朝着更深、更广、更紧密融合的方向前进。强化全省层面统筹协调,研究制定推进一体发展、融合发展的长效机制并形成合力。各地区要立足我省城市群发展规划,按照多规合一要求,调整完善相关的专项规划并有效衔接。要加快产业协同发展、重大交通基础设施对接、民生社会事业和公共服务平台的共建共享建设,启动一批具有示范带动效应的重大项目,形成区域协同发展态势。

  谋划推动两大协作区发展战略,项目是硬支撑。各地要紧紧依托“五个一批”,创新项目工作理念、机制和方法,夯实责任意识,形成倒逼机制,强化以商招商、产业链招商、一把手招商,加快拓展项目源,壮大项目库,形成项目群,做大项目总量。持续优化产业结构,培育新产业、增强新动能,健全产业龙头项目推进机制,加强战略性新兴产业、现代服务业项目的储备和策划。坚持高标准、高品质,大力引进实施科技含量高、经济效益好、资源消耗低的优质项目,不断提高项目推进效率,干今年、备明年、想后年,环环相扣、步步推进、年年落实。

  “千钧将一羽,轻重在平衡。”坚持全省一盘棋,实现区域协调发展,是新时代推动高质量发展实现赶超目标的关键。我们要认真落实中央和省委的决策部署,以高度的责任感、使命感和紧迫感,埋头苦干、锐意进取,为推动更高质量发展和实现赶超目标贡献应有的力量。

官方多次表示福建省只有福州大都市区、厦漳泉都市区,没有你说的厦门大都市区,福州的地位高于厦漳泉,就算福州现在一些方面发展的不好,全省统筹一盘棋支持下就起来了!

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发表于 2018-5-9 16:59:08 | 显示全部楼层
你很闲,有空就比较一下,拿厦门6区来比较一下福州6区加上闽侯连江11个乡镇!比较一下真实的数据,中央部委的一些数据有些是以前的!

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福州港口,机场吞吐量输那么多, 主要就是输在都市区。  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:05
城市竞争是初级阶段, 都市区竞争会更有影响力, 比如国家中心城市,一般都是考虑都市区的。  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:02

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 楼主| 发表于 2018-5-9 17:02:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 沙坡尾 于 2018-5-9 17:03 编辑
探路者 发表于 2018-5-9 16:59
你很闲,有空就比较一下,拿厦门6区来比较一下福州6区加上闽侯连江11个乡镇!比较一下真实的数据,中央部委 ...

城市竞争是初级阶段, 都市区竞争会更有影响力,
比如国家中心城市,一般都是考虑都市区的。
小鼻子小眼睛盯着城市,意义不大。 更多着眼于都市区吧!

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 楼主| 发表于 2018-5-9 17:05:58 | 显示全部楼层
探路者 发表于 2018-5-9 16:59
你很闲,有空就比较一下,拿厦门6区来比较一下福州6区加上闽侯连江11个乡镇!比较一下真实的数据,中央部委 ...

福州港口,机场吞吐量输那么多, 主要就是输在都市区。  

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沙大师,按照你的逻辑,那么昆明长水机场的吞吐量那么大,在国内都是前几的,那它的都市区和其他城市对比一下,你给解释解释呗~~!  详情 回复 发表于 2018-5-10 08:54
如果你会这么说,只能说明你对这些概念定义还很含糊。 港口、机场属于城际交通范畴,其吞吐量大可类比为进出城公路的宽度,只不过一海一空一陆的区别而已。你可以以进出城公路宽度判断都市圈大小?这逻辑明显很荒谬  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:16
福州港口近两年增长迅速,厦门停滞不前,按照之前的一位网友列单表,会迅速缩小与厦门港的差距,机场吞吐量方面。福州机场今后会迎来利好,厦门翔安机场今后几年如果进展不顺,会被福州机场缩小差距,如果一直不批复  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:10

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发表于 2018-5-9 17:06:21 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
同样所说的住建部标准,南平城区人口30万人左右,三明、宁德20万人左右,然而这有什么意义呢?只能说这个标准本身就不科学。
再说都市圈,目前学术界并未认可机场、港口标准,因为现实中这些资源交叉共享情况其实没少存在,就比如你去纽约,整个福建省目前都只能去福州或省外坐,因而共享论也就无法被证实。还有,你所说的共享地铁系统实际上并未真正实现,以后能否实现谁也不敢保证。

点评

基本上没有人会介意,20-30万中小城市的区别。 对于住建部重心肯定放在大城市上。 比如广东,山东,福建,江苏,浙江,第一,第二大城市,这个统计就要很谨慎了。  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:09

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发表于 2018-5-9 17:07:08 | 显示全部楼层
探路者 发表于 2018-5-9 16:50
福州和厦门只比城市,都达不打辐射周边的地步,福州市区等于福州六区加闽侯和连江11个乡镇,厦门市区就是厦 ...

所以说你不敢,你怕输,福州现在的城区就是6区加上闽侯连江11个乡镇,厦门城区就是厦门6区,龙海、南安不是厦门的,别拿进来,北京也不会把燕郊、廊坊拿进来PK上海的!

福州城区和厦门城区的人口差不多,厦门400万,福州6区加闽侯连江11个乡镇也是400多万,再比较一下GDP,财政,固投,社销、科教文卫体就可以了

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福州400万是实打实的,厦门的四百万是雾中花,外地农村户籍人口到厦门的街道办个暂住证,成就高大上的厦门常驻人口,而沙波尾的概念当中厦门自己辖区的农村户籍人口都不算,而那些暂住证外地农村的户籍人口缺成了高  详情 回复 发表于 2018-5-9 18:07

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 楼主| 发表于 2018-5-9 17:09:11 | 显示全部楼层
空间枢纽站 发表于 2018-5-9 17:06
同样所说的住建部标准,南平城区人口30万人左右,三明、宁德20万人左右,然而这有什么意义呢?只能说这个标 ...

基本上没有人会介意,20-30万中小城市的区别。
对于住建部重心肯定放在大城市上。

比如广东,山东,福建,江苏,浙江,第一,第二大城市,这个统计就要很谨慎了。

点评

而且照你这么说,那些中小城市何必统计到千人?你这逻辑跟扫天下的不扫一屋差不多。 就算退一步说,有的大城市也还有飞区,如郑州市上街区,这又如何计算?  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:47
所以说,只有没有科学精神的人才不会介意20万和30万的区别。 假如你面对的是核物理设施,一个小设施你说不介意20万单位和30万单位的差别,到了大设备你就是出事故被抓起来进监狱了。  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:29
有句话叫做以小见大,正是由于是中小城市,任何细微差别你的标准的合理性问题。 而且,料定你是文科生、没做过多少实验吧。大的数据是否合理,有时就是靠几个微缩的模拟实验,只是差错达多少比率,你这结论就有问题  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:21

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沙坡尾 发表于 2018-5-9 17:05
福州港口,机场吞吐量输那么多, 主要就是输在都市区。

福州港口近两年增长迅速,厦门停滞不前,按照之前的一位网友列单表,会迅速缩小与厦门港的差距,机场吞吐量方面。福州机场今后会迎来利好,厦门翔安机场今后几年如果进展不顺,会被福州机场缩小差距,如果一直不批复,反超也是有可能的

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差三四倍的,比增速,没意义。  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:13

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本帖最后由 沙坡尾 于 2018-5-9 17:15 编辑
探路者 发表于 2018-5-9 17:10
福州港口近两年增长迅速,厦门停滞不前,按照之前的一位网友列单表,会迅速缩小与厦门港的差距,机场吞吐 ...

港口差三四倍的,比增速,没意义。
机场两倍左右的基本盘不变。
厦门成长少,但晋江成长多,  放都市区一对比,还是一样的悬殊。

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不错啊,厦门得拉上泉漳,才能跟福州比了,沙坡尾这是变相认输了吗

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都市区本来就是跨行政区的。  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:16

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 楼主| 发表于 2018-5-9 17:16:13 | 显示全部楼层
aajny 发表于 2018-5-9 17:15
不错啊,厦门得拉上泉漳,才能跟福州比了,沙坡尾这是变相认输了吗

都市区本来就是跨行政区的。 是你的脑袋让行政区禁锢了。需要解放思想了。

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楼主为漳泉人民操碎了心,  详情 回复 发表于 2018-5-11 23:36
没错啊,以后得三地的力量来跟福州一个比了,加油  详情 回复 发表于 2018-5-9 17:25

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发表于 2018-5-9 17:16:22 来自手机触屏版 | 显示全部楼层
沙坡尾 发表于 2018-5-9 17:05
福州港口,机场吞吐量输那么多, 主要就是输在都市区。

如果你会这么说,只能说明你对这些概念定义还很含糊。
港口、机场属于城际交通范畴,其吞吐量大可类比为进出城公路的宽度,只不过一海一空一陆的区别而已。你可以以进出城公路宽度判断都市圈大小?这逻辑明显很荒谬。
至于用房价验算,更可以证伪你的说法。南安及龙文房价凹陷效应明显,说明漳州市区和晋江现状跟厦门都市圈毫无关系。
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